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OFweek汇编:激光加工技术在汽车行业的典型应用

2020/01/10 来源:浙江信息港

导读

安全性、舒适性、节能和环保一直作为世界汽车工业发展的主题,技术作为现代汽车生产中的主要加工方法之一,其发展也主要是围绕着这一主题并结合本专业

安全性、舒适性、节能和环保一直作为世界汽车工业发展的主题,技术作为现代汽车生产中的主要加工方法之一,其发展也主要是围绕着这一主题并结合本专业的自身特点进行的。汽车工业是应用最多的领域之一。据有关资料统计,在欧美工业发达国家中,有50%-70%的零部件都是采用激光加工来完成的。尤其是近年来发展很快,1998年全世界约有3000多台激光加工机用于汽车工业,而且每年还有数以百计的激光加工机投入使用。应用于汽车工业的检测、快速成形的小功率目前也有数千台。

1.三维立体

主要应用于平板切割下料以及三维五轴联动的立体切割,将高强度钢用于车身骨架,在保证车身强度和刚度的同时减轻重量,并提高汽车车身的抗撞性能和抗凹性能,由此显著提高汽车的安全性。对于一些具有复杂轮廓的高强度钢结构部件,无论从技术角度还是经济角度,激光切割是非常有效的加工手段。

2.汽车白车身顶盖设备

此设备用于汽车白车身顶盖焊接,设备由两个机器人、一个、送丝机、焊接头、激光防护房和地板夹具组成。工作时采用一个机器人带着激光焊接头进行焊接。顶盖夹具由机器人搬运,通过4个V型定位块与两侧定位支撑架配合,形成定位。定位支撑架上的4个夹紧气缸将顶盖夹具夹紧。顶盖夹具与机器人之间包含快换装置,可以多车型工装切换。与目前传统的点焊工艺不同,激光焊接可以达到两块钢板之间的分子结合,通俗来说就是焊接后的钢板硬度相当于一整块钢板,从而将车身强度提升30%,车身的结合精度同样大大提升,另一方面,可以减少搭接宽度和一些加强部件,还可以压缩车身结构件本身的体积,从而减少车身重量。

3.离线式汽车拼焊板成形设备

大部分汽车使用的钢板是镀锌钢板,电阻焊工艺会破坏镀锌保护层。所以,激光焊接成为实现焊接裁焊板较理想的工艺,它能保证合格的焊缝成形,满足防腐蚀、高强度和抗疲劳的要求。激光焊接技术具有许多优点,焊缝很窄,热影响区很小,通过锌的长程牺牲效应,焊缝可以长时间不被腐蚀,焊接速度越快,焊缝硬度越高。

4.汽车隐形安全气囊仪表板激光弱化设备

该设备具备联动数控功能,可以对任何形状的工件进行切割,主要用于汽车隐形安全气囊仪表板的弱化加工。该设备结构设计合理,具有足够的静态、动态和热态刚度,系统具有良好的动态品质并在实际加工中能体现出较高的精度。该设备稳定可靠,使用、操作和维修方便,造型美观。

5.汽车变档套激光全自动切割设备

使用汽车变档套激光切割机,可将切割效率提高一倍。其切割质量比传统加工手段要好,端面光滑、定位准确而且精度高。

   

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